Wyrok w sprawie C-502/18, z dnia 11.07.2019 roku, odnosi się do lotu łączonego, składającego przelotu z Pragi (Republika Czeska) do Bangkoku (Tajlandia) przez Abu Zabi (Zjednoczone Emiraty Arabskie), przy czym pierwszy lot realizowała spółka České aerolinie, drugi zaś przewoźnik z poza Unii – Etihad Airways. Rezerwacji na przelot łączony pasażerowie dokonali u czeskiego przewoźnika, który na mocy wyroku Trybunału odpowiada za opóźnienie czy wszelkie inne nieprawidłowości poczynione przez drugiego przewoźnika.
Loty do miejsca docelowego i loty powrotne są zawsze traktowane jako dwa osobne loty, nawet jeżeli zostały zarezerwowane w ramach jednej rezerwacji
W myśl Rozporządzenia (WE) nr 261/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 11 lutego 2004 r. ustanawiającego wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów, lot z jednym lub kilkoma połączeniami będący przedmiotem jednej rezerwacji stanowi jedną całość do celów prawa pasażerów do odszkodowania przewidzianego w tym rozporządzeniu.
Pasażerowie, których lot do Abu Dabi znacznie się opóźnił, mają więc dochodzić roszczeń u spółki České aerolinie, która sprzedała lot łączony. W ramach umowy o wspólnej obsłudze połączeń przewoźnik obsługujący ma prawo do zwrócenia się do tego ostatniego przewoźnika w celu uzyskania rekompensaty tego obciążenia finansowego.
Rozporządzenie w sprawie odszkodowań dla pasażerów za odmowę przyjęcia na pokład, odwołanie lub duże opóźnienie lotów ustala kwoty, o które pasażerowie mogą się ubiegać w postępowaniu odszkodowawczym na 250 euro przy lotach o długości do 1.500 km, i 400 euro w przypadku lotów dłuższych niż 1.500 km.
Loty do miejsca docelowego i loty powrotne są zawsze traktowane jako dwa osobne loty, nawet jeżeli zostały zarezerwowane w ramach jednej rezerwacji.
Prawa pasażerów linii lotniczych znajdziesz na stronie: https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_pl.htm